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Re: 12時間ってことはこれではないのかもな - FlightAware 航空便リアルタイム追跡

古の鉄道マニアがお答えいたします

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>「山手線1周」って切符を東京駅の窓口で買おうとすると「東京-神田の往復切符」が出てくる


制度上はそれが最安です。

旧国鉄時代からある大都市近郊区間という運賃制度がありまして。

「大都市近郊区間内の任意の2駅間の運賃は『実際に乗るルートに関わらず』最短距離で計算する」というルールがあるのです。

端的に言うと、「東京→神田」のきっぷでは外回りでも内回りでもOKってことですね。


これを拡大解釈した「初乗り運賃で一筆書き大旅行」という定番ネタがありまして、

この例で言うと東京→神田のきっぷを買って、実際には

東京→市川塩浜→南船橋→蘇我→木更津→安房鴨川→大網→成東→松岸→香取→成田→我孫子→

友部→小山→新前橋→高崎→倉賀野→高麗川→拝島→八王子→橋本→茅ヶ崎→大船→磯子→横浜→

鶴見→武蔵小杉→府中本町→西国分寺→武蔵浦和→南浦和→新松戸→西船橋→錦糸町→秋葉原→

上野→日暮里→尾久→赤羽→池袋→新宿→代々木→御茶ノ水→神田

…なんて乗り方をしても、不正乗車ではないのです。

このルートを1日でこなせるかどうかは検証してませんけど。


もちろん駅の外にも出られませんので鉄道に乗ってるだけで楽しいっていう

ガチの人向けの趣味ではありますが

投稿者 g2tw2s | 返信 (1) | トラックバック (0)

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Re: 古の鉄道マニアがお答えいたします

アクロバティックなやつもあるみたいですね

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やや情報が古いですが、こんなのありました。

Suica・PASMOでは、大回り中に改札を通らなければ別事業者の路線を大回りしても良い。
ただし、その経路の制約については、不明瞭な点がいくつかある。

(Suica・PASMO)他社線を含めた大回り - 東京近郊区間大回り Wiki*



この手のも、ダイヤ改正とか構内の改修とかでいろいろあるんだろうな。

投稿者 zig5z7 | 返信 (0)

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