俺は女（容姿・ファッション・雰囲気などのみで判断）を大きく4つに分けて見ている。

1.積極的にやりたい女

2.やらせてくれるんであればやりたい女

3.やりたくないが我慢すればできる女

4.無理な女

もちろん細かく分ければその中でもピンキリがあるし，実際に関わる場合は性格など別の要素も入ってくる。

あるいは，俺の能力（モテ力）的に可能・不可能という問題もある。

現実には1の女からは相手にされないので2の女を積極的に狙いにいくし，3の女がやらせてくれる状況になれば喜んでやっちゃうかもしれない。

つまり1つずつ繰り上がることになる。

流石に無理って女がすべて繰り上がることはないが。

さらには自分自身の状況によっても変わってくる。

お金や時間がないときはこの程度の女に費やせないとなるだろうし，彼女がいるときもわざわざリスクを背負ってまで不細工な女とセックスしようとは思わないだろう。

俺は基本的に貧乏なので，お金の問題で尻込みしてしまうことが多い。

1の女とやれるんであれば頑張るし，2の女でも1回目は頑張るが，関係を継続させようとしたときに，週1,2でメシ代とホテル代を出し続けるのは割り勘でもしんどい。

3,4の女の場合，自分が金を出してまでやるつもりはない。

総合して考えて，現実的にありうる範囲で理想的なのは，一人暮らしをしている2の女を口説いて，その女の部屋で毎回セックスするだけの関係を築くことだ。

成人年齢が18歳になっても，酒とタバコは別の法律だから20歳のままって，むしろ酒とタバコこそ18歳にしちまえよって話だよね。

大学生とか普通にやってるんだし。

問題は高3の途中からOKになっちゃうから，高校1・2年とか3年でも18になってないやつが飲酒・喫煙しててもわかりにくいとか，文化祭や体育祭の打ち上げと称して飲んで大騒ぎするやつが出てくるくらいか。

でも，個人的には飲酒・喫煙でそこまで神経質にならなくてもって思う。

そういうやつって今（現行の未成年）でもやってるし，（現行の）成人でも迷惑なやつはいっぱいいるもの。

そういえばバイクも別の法律だよね？

自分はバイク好きだけど，自分も他人も殺しかねない乗り物なわけだし，原付を乗り回してるアホや珍走団（暴走族）のことを考えれば，18歳に引き上げるべきだと思う。

どっちにしろほとんどの高校で禁止されてるわけだしさ。

女性の結婚年齢は18歳に変わるんだっけ？

女性の方が早熟とはいえ，このご時世に男女で結婚できる年齢が違うなんていうのは前近代的だし，当然だよ。

成人とは関係ないけど，再婚するのに女性だけ間を空けないといけないっていうのも改めるべきだよね。

そうそう，これを機に成人式なんてやめちゃえばいいと思う。

税金の無駄だし。

着物・紳士服屋，美容院，居酒屋，カラオケ屋，交通機関あたりは可哀相だけど。

あっ，でも交通機関は成人式があっても，18歳成人になると元々実家にいる人がほとんどになるから儲からなくなるんだよね。

なんか話がズレてきたけど，俺は18歳成人に賛成。

まだ子どもだから反対っていう人もいるけど，じゃあ20歳は大人なのかって話だし，あらかじめラインを決めておいて自覚を促さないとどんどん後退していくんじゃないかと思う。

仮に30歳成人に引き上げたとして，保護者は20代後半の子どものケツ拭かなきゃいけないのかとも思うし。

まあ，18歳成人になっても（成人した）子どもが問題起こしたらケツ拭くんだろうけど。

どうしても拭きたくないから縁を切りたいってときに法律をたてにできるってだけで。

それに，経済的な問題とか社会的な立場はともかくとして（非正規雇用だとか大学や専門に入り直したりだとかってのが増えて，社会人として自立するのがどんどん晩くなっているので），精神的なもの（ものを考える力とか責任感）っていうのは個人の資質が大きくて，中学生でもしっかりしてる人はしてるし，30歳でもダメなやつはダメなんだよね。

18歳で成人になるってことは，責任も重くなるけど権利を手にすることでもあって，優秀な人間が権利を手にするチャンスを，ダメなやつを手厚く保護するために邪魔していいのかと思うわけ。

国際条約とかでは（たぶん）「児童=18歳未満」ってことになってるから，その辺の整合性の問題もあるだろうし。

ホント言うと何歳でもいいんだ。20歳でも16歳でも。個人的には。

嫌なのは，ものによって年齢が違うことなんだよ。

日本の成人・国際条約の成人・飲酒・喫煙・バイク・結婚・ギャンブル・その他諸々，統一してほしいんだわ。

バラバラなのって気持ち悪いの。

で，国際的なものが日本に合わせるってことはないから，日本が合わせるしかないってことで18歳。

国際陸上競技連盟（ＩＡＡＦ）は１２日、当地で総会を開き、スタートでフライングをした選手について、１回目から即失格とするルール改正案を賛成多数で可決した。内訳は賛成９７、反対５５、棄権６で日本も賛成した。改正ルールは混成種目以外の種目で、来年１月から適用される。
　現行ルールは、１人目の選手を失格とせず、全体で２回目にフライングをした選手から失格にしている。また、混成競技は現行の全選手に１回ずつ認めていたフライングを全体の２回目から失格に改める。
　フライング規定の厳格化の流れは、０３年１月から始まった。元々は全選手に１回ずつのフライングが認められていたが、国際陸連は「競技時間を短縮することでテレビ中継がしやすくなり、観客もスリリングな競技を楽しめる」として、「１度フライングがあった後は、誰が違反をしても即失格」と改正した。
　当時は選手の反発も強く、０３年世界選手権パリ大会では、男子百メートル２次予選で失格となった優勝候補のジョン・ドラモンド（米国）が、トラックに大の字になって抗議し、３０分以上も競技進行が遅れた。
　「一発失格」のルール改正案は０５年の国際陸連総会では、時期尚早として見送られた。
　◇「故意」の増加で措置
　フライングの厳格化は、１回目に故意にフライングをする選手が増えたことへの措置という。日本陸連の高野進強化委員長は「練習の時からフライングをしないように意識し、スタートへの取り組みを変えないといけない」と話した。国内大会の運用開始時期は各国に裁量があり、日本陸連が今後協議する。
　今回の改正について、男子百メートル代表の塚原直貴（富士通）は「選手のための改正であればいいが、競技運営の点から判断したとすればどうかなと思う」と話す。また、高平慎士（同）は「リレーでは重みのある１走になる」と話した。
　国際陸連は０８年からインターナショナル・スターター制度を導入し、世界共通のスターター技術の確立に取り組んでいる。現在は研修を受けた米国、英国などの６人が選ばれている。スタートのタイミングを統一し、フライングを見抜く技術を育てる試みで、大規模な国際大会に１人を派遣。１５日開幕の世界陸上には英国のスターターが派遣される。国際陸連技術委員会メンバーで日本陸連事業部の関幸生専任課長は「故意のフライングがなくなることで、選手間の不平等さを解消できればいい」と期待する。ビデオ判定を求める動きもあるが、経費の問題や審判の目を優先すべきだとの声もあり、導入は決まっていない。

陸上：フライング一発で失格　国際陸連、ルール改正案を可決−−来年１月から - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

現行の，1回目にフライングした選手はお咎めなしで2回目にした選手が失格っていうのは公平性の点から考えてもおかしいと前から思ってた。

かといって，全員に1回ずつ認めちゃって，何度もフライングされるのもどうかと思うし。

一発失格で，フライングした人がいてもやり直しなしでそのまま続行しちゃって，全員ゴールしたあとで誰々がフライング失格ですって告げてあげればいいんじゃないかな。

やり直しは，せっかく集中してスタートしてエネルギーもつかったのが無駄になったような気がするし，観てる側もしらけるもの。

＞「選手のための改正であればいいが、競技運営の点から判断したとすればどうかなと思う」

これは，選手無視のルール改正をされることもあるから牽制の意味で，あるいは改正の方法論に対して言ったという解釈でいいんだろうか？

だとしたら理解はできるが，今回のルール改正の内容自体は正しいと思う

俺は選手じゃないからわからないけど，フライングをしてない選手からすればフライングでやり直しになるのは嫌なんじゃないかと思うし，2回目で失格になったら納得いかないんじゃないのって思うもの。

もし「一発失格は怖いからフライングは多く認められた方が選手（俺）は嬉しいのに，競技をサクサク進めたい運営側が勝手に変えちまいやがって」という意味で言ってるんだとしたら，お前は甘いんじゃね？って思う。

こんなこと↓を言う人もいるし。

＞「練習の時からフライングをしないように意識し、スタートへの取り組みを変えないといけない」

えっ？フライングをしないように意識してなかったの？みたいな。

スポーツとして，スタートをきっちり決めることも含めて勝負なのは当然だと思うんだけどな。

競泳は今はフライング一発失格でしょ？競艇なんて普通のスタートより難しいのに一発失格，しかも累積で出場停止だよ。